Kit de cadena de distribución para Ford F-150 Mustang 281CID ROMEO 4.6L V8 SOHC 96-01

DESCRIPCIÓN

• Colocación en el vehículo: Delantero
• Tipo: Kit de cadena de distribución
• Número de pieza OE : 9-0387SA, 76075
• Número de pieza del fabricante: S-ETCK0017
• Material: acero/aluminio/plástico
• Marca: MOCA
• Especificaciones de equipo original o rendimiento/personalizado: Especificaciones de equipo original
• Tipo de ajuste: Reemplazo directo
• Kit o pieza única: Kit
• Garantía: 1 año
• Código postal: 704619965582

IMPORTANTE: Este es nuestro paquete genérico. Consulte las imágenes y los artículos incluidos para obtener una descripción precisa de las piezas que lo componen.

Kit de cadena de distribución 9-0387SA para Ford F150 E150, Ford Mustang y Lincoln Town Car 4.6L V8 16V WX (1996-2001) - Romeo

Aplicación para coche :

• Ford Crown Victoria 96-99, 4.6L SOHC V8 16V, CÓDIGO VIN "W, 9"
• Ford E-150 Econoline Club Wagon 99-00, 4.6L SOHC V8 16V, código VIN "W"
• Ford Expedition 97-00, motor SOHC V8 de 4.6L y 16 válvulas, código VIN "W"
• 97-01 Ford F-150 4.6L SOHC V8 16V, CÓDIGO VIN "W"
• Ford F-250 97-99, 4.6L SOHC V8 16V, código VIN "W"
• Ford Mustang GT 96-98, 4.6L SOHC V8 16V, código VIN "X"
• Ford Thunderbird 96-97, 4.6L, ​​SOHC, V8, 16 V
• Lincoln Town Car 96-00, 4.6L SOHC V8 16V, código VIN "W"
• 96 - 97 Mercury Cougar 4.6L SOHC V8 16V, CÓDIGO VIN "W"
• Mercury Grand Marquis 96-99, 4.6L SOHC V8 16V, código VIN "6"

Este artículo incluye:

• 2 cadenas de distribución (116 eslabones)
• 1 engranaje de leva (42 dientes a la izquierda)
• 1 engranaje de leva (42 dientes, derecha)
• 1 engranaje de manivela (21/21 dientes)
• 1 Tensor (superior izquierdo)
• 1 Tensor (superior derecho)
• 1 Guía (tensor Riel-izquierdo)
• 1 Guía (tensor Rail-derecho)
• 1 Guía (carril fijo-izquierdo)
• 1 Guía (carril fijo a la derecha)

Características especiales

Nota: Este kit es solo para el motor ROMEO. No es posible identificar el motor del vehículo por el código VIN, ya que Ford usa los mismos códigos VIN "6" y "W" para ambos motores. La única forma de diferenciar entre el ROMEO y el WINDSOR es observando las guías de sincronización rectas del motor. Las guías de sincronización del ROMEO tienen un soporte de placa de acero y diferentes orificios de montaje, mientras que las guías de sincronización rectas del WINDSOR son de plástico. Además, las guías de cadena de plástico del motor WINDSOR tienen dos orificios de montaje, mientras que las del ROMEO tienen tres orificios de montaje con placas de acero.

Verifique que este sea el kit para su motor antes de realizar la compra.