Números de pieza: E2280M, 3C3Z9H307MA, 3C3Z9H307MB
Características:
Los sensores de presión se compran al mismo proveedor de chips OE.
Reducir el nivel mínimo de trabajo de combustible extremadamente bajo de 20 mm a 10 mm.
Todas las piezas de plástico se producen con materias primas POM importadas de alto rendimiento.
El módulo utiliza la bomba de combustible con la estructura más madura (serie 38), que puede resistir el etanol, con mayor eficiencia y un servicio más prolongado.
Aplicación para coche:
Ford F-250 Super Duty 2000-2003 V8 5.4L con tanque de 40 galones
Ford F-250 Super Duty 2004, motor V8 de 5,4 L con tanque de 40 galones; distancia entre ejes de 137,0"/158,0"
Ford F-250 Super Duty V10 6.8L 2000-2003 con tanque de 40 galones
Ford F-250 Super Duty 2004, motor V10 de 6,8 L con tanque de 40 galones; distancia entre ejes de 137,0"/158,0"
Ford F-350 Super Duty 1999, motor V8 de 5,4 L con tanque de 40 galones
Ford F-350 Super Duty V8 de 5,4 L 2000-2004
Ford F-350 Super Duty V10 6.8L 1999 con tanque de 40 galones
Ford F-350 Super Duty V10 6.8L 2000-2004
Ford F-450 Super Duty V10 6.8L 2000-2002 con tanque de 40 galones
Ford F-450 Super Duty V10 6.8L 2003-2004 hasta el 01/02/2004
Ford F-550 Super Duty V10 6.8L 2000-2002 con tanque de 40 galones
Ford F-550 Super Duty V10 6.8L 2003-2004 hasta el 01/02/2004
El paquete incluye:
1 x Conjunto de módulo de bomba de combustible (trasero; con tanque de 40 galones, con emisiones de California)
